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现代华泰特拉卡多少钱一台?
现代特拉卡四驱需要198万-108万左右，各的优惠有所差别，建议到当地的4S店咨询一下。现代特拉卡四驱性能：华泰引进的特拉卡有4升汽油发动机车型，5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。
万起。根据现代特拉卡官网得知，2005年的现代特拉卡，马力为5的自动挡能卖到市场价33万起，新车含税价是36万。现代特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。
车型名称特拉卡 9手动档四驱，报价 298万，品牌华泰现代，级别 SUV ，发动机 9L 150马力 L4 ，变速箱 5挡手动，长×宽×高 4710×1860×1790 ，车体结构 5门5座SUV 我估计还行，四驱的。
如今这一SUV黄金排量又杀进来一款极其彪悍的新车型。11月19日，华泰汽车在广州车展为其新车华泰特拉卡4超值版SUV举行了隆重的上市仪式，并面向全国媒体公布统一售价为158万元。
您好，现代特拉卡5排量四驱柴油版06年出厂如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况，置换的话就看4S的置换政策了。
特拉卡是现代顶极SUV，配置丰富且性价比高，柴油引擎燃油经济性好。缺点：柴油引擎的加速能力不够出众，且在北京等城市目前还不能销售。
华泰特拉卡二手车怎么样?
1、满意特拉卡通过性在同价位中算上等水平，特别是越野底盘，非承载式车身，在一般道路上都不成问题。不满意做工粗糙，内饰有点落伍，好在比较皮实耐用，车内塑料感觉好重，变速箱噪音大。
2、而9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。
3、这车保有量小，排量又大，质量不乍滴，肯定不保值。
4、特拉卡，是韩国现代公司在全球推出的顶级旗舰SUV。华泰引进的两款车型分别配备了5升柴油发动机及5升汽油发动机。
5、发动机转速提升非常快而安静；即使发动机转速高达5000转时车内声音依然不大，发动机的震动几乎无感觉。
6、华泰特拉卡4 记者在华泰汽车展台了解到，华泰特拉卡4采用高钢性箱式车体和进口非承载式车架——这在其他主流SUV中是绝无仅有的。
特拉卡柴油版怎么样?
1、柴油特拉卡可谓是经济实惠，其实力足以驱动您的出行，而且在油耗上也比较省钱，一般在市区行驶时可以保持在7L/100km以下，高速行驶则能够坚持到5L/100km以下，给您令人惊喜的油耗表现。
2、能长时间保持高扭矩输出，柴油发动机相对于汽油发动机的损伤相对较小。举例而言，如果要爬上几十公里长的大坡，柴油机低速、长时间输出大扭矩的特点就显现出来了。
3、好。根据查询太平洋汽车网显示。性价比很高，非承载车身，结实，耐用。外形简洁，空间宽敞，动力充足，行驶过程中性能稳定。
4、从侧面来看，使用的线条比较直挺，看起来很阳刚。整体感觉更像越野车而不是SUV。2012款Traka的前后悬架分别为双横臂独立悬架和五连杆独立悬架。2012款Traka的车身结构为半承载式，大大提升了该车的越野性能。
5、所以不管Traka在公路上的表现如何，在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车，厂商就不认同，一些测试结果也不支持这种说法。华泰进口的Traka有5升柴油发动机车型和5升汽油发动机车型。
华泰特拉卡二手车如何
1、华泰Traka作为二手车，如果车况好且价钱合适，还是挺不错的选择。
2、年华泰特拉卡4是一款很好的车型，内部空间大。
3、满意特拉卡通过性在同价位中算上等水平，特别是越野底盘，非承载式车身，在一般道路上都不成问题。不满意做工粗糙，内饰有点落伍，好在比较皮实耐用，车内塑料感觉好重，变速箱噪音大。
4、千万别买特拉卡，04年以前的质量还可以，之后就不行了，近年的基本就是垃圾。
5、传动轴。后差速器（六千四）。前悬挂一堆玩意。减震。水泵。电瓶换好几个，这车好像吃电瓶。变速箱的一堆齿轮（开箱花了六七千）。最后，发动机烧机油，机器盖上全是油，也不知哪冒的。
6、由于二手特拉卡缺乏标准和规范，二手车市场成为一个充满黑幕和暴利的区域。很多消费者买了二手车，发现不是原车，或者被动篡改。二手车市场的黑中介让消费者对二手车行业越来越不信任。
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